Praėjus kelioms dienoms po to, kai Argentinos prezidentas paskelbė, kad ketina perimti YPF, dvasios visiškai nėra ramios. Ispanijos ir Europos vyriausybės skelbia, kad imsis veiksmų, kad sužlugdytų YPF nacionalizavimą.
Visa tarptautinė spauda ponia Kirchner yra sakiusi formaliau nei aš, kad ji nekąstų jos maitinančios rankos, nesuprasdama tos rankos nei Ispanijos, nei „Repsol“, jei ne tarptautinių kompanijų investicijos apskritai. Argentinos prezidentė yra sakiusi, kad maitina save, tačiau šiame globalizuotame pasaulyje negali nei viena šalis, nei viena šalis Amerikoje, net JAV, nei Kinija, nei Europa, nei Japonija, nei viena!
Pirmiausia noriu aiškiai pasakyti, kad šis konfliktas apima REPSOL-YPF ir Argentinos vyriausybę. Jokiu būdu tai neturi būti konfliktas tarp Ispanijos ir Argentinos, kaip mano daugelis žmonių, pavyzdžiui, šio Ispanijos baro savininkas neleidžia patekti į Argentinos piliečius, manau, kad baro savininkas turės daug YPF akcijų, nes jei ne, nesuprantu šito kvailumo.
Na, Argentinos vyriausybė paskelbė apie „Repsol“ YPF nusavinimą, tai yra, kad priverstinai areštuotų „Repsol“ savo YPF akcijas, už juos sumokėdama, kad taip, nors tikriausiai mažesnė vertė, nei jie turi, o tai dar laukia. Argentina apie šį nusavinimą paskelbia pasiteisinimu, kad „Repsol“ nepakankamai investuoja į šalį. Kas būtų visai normalu, jei tai būtų tiesa, nes jei manote, kad jie jus nusavins, kodėl ketinate investuoti.
Pasak „Repsol“ prezidento, „Repsol“ pasekmės yra tai, kad ji praras dalį savo verslo, nepakeisdama savo pelno. Kita vertus, pasekmės Argentinai bus daug blogesnės, pradedant milijonais dolerių, eurų, juanių, kuriuos daugelis užsienio investuotojų nustos investuoti bijodami, kad jiems nutiks tas pats. Nebežinant toliau, Kinijos įmonė buvo labai suinteresuota investuoti Argentinoje per YPF, bijau, kad dabar jie gerai pagalvos prieš investuodami į Argentiną ir galiausiai investuos į Braziliją, Meksiką, Čilę, Kolumbiją ar kitą šalį. . Be investuotojų, kurie nebesiruošia investuoti, yra daugybė kitų, kurie jau yra investavę Argentinoje ir turi galvoti, gelbėkitės! ir kuo greičiau susigrąžinkite investuotus pinigus, kad juos nugabentumėte į kitą šalį.
Todėl greičiausiai bus a sostinės skrydis Argentinoje mainais už tai, kad šiek tiek didžiuojuosi ir turiu puikią Argentinos kompaniją. Tai yra problema, nes Argentina buvo tarptautiniu mastu pradėta vertinti kaip rimta šalis, kur buvo galima saugiai investuoti. Ne dabar.
Kita problema, kurią turės Argentinos vyriausybė, bus ta vieta, kur gauti pinigų reikalingoms investicijoms, kad YPF veikla normaliai vystytųsi ar net investuotų dar daugiau, kaip jie nori. Pirmiausia jie turės sumokėti „Repsol“ apie 9 000 milijonų dolerių. Tikiuosi ne pakelti mokesčius argentiniečiams.
Kita šio nusavinimo problema yra politinės pasekmės, kurių jis turi, ir pasekmės, kurias jos turės Argentinai. Po priemonių prieš Argentiną, kurių imsis Ispanija, Europos Parlamentas apie tai paskelbė sustabdys tarifų pranašumus, kuriuos Argentina turi Europoje, kuris tikriausiai labai pakenks mažiesiems ir vidutiniams Argentinos verslininkams.
Po šios nedidelės analizės matome, kaip dideli pralaimėtojai šiuo klausimu yra Argentinos piliečiai. Bet ei, visi savo krašte daro ką nori, jei Argentinos vyriausybė pasijus geriau ir patriotiškiau nusavins įmones, kurias matys, iš tikrųjų viskas, ką jie daro, siekia 20-ąjį amžių. Prieš baigdamas norėčiau papasakoti apie Ispanijos įmonės, kuri buvo Ispanijos nacionalinė įmonė, pavyzdį, tada ji buvo privatizuota ir nupirkta užsienio bendrovės, kaip nutiko jos dienomis tarp YPF ir „Repsol“. Na, ši Ispanijos įmonė labai pagerino savo tarptautinės rinkos dalį, kokybę, produkcijos kiekį ir, žinoma, padidino pelną pačiai įmonei, Ispanijai ir užsienio kompanijai. Ši ispanų kompanija vadinama „Seat“ ir 1986 m. Ją nusipirko vokiečių firma „Volkswagen“.