Sausasis uostas yra vidinis terminalas, sujungtas su vienu ar keliais jūrų uostais intermodaline transporto sistema.
Geležinkelių transportas yra pageidaujama transporto rūšis, jungianti tokio tipo įrenginius. Tačiau jį galima sujungti ir kita sausumos transporto priemone. Kuo didesnės sausumos jungtys, tuo didesnė sausojo uosto plėtra.
Kita vertus, šiuos uostus galima suskirstyti pagal jų atstumą iki jūrų uosto. Tai yra arti, vidutinio ar tolimo lygio uostai. Šia prasme tai priklausys nuo turimos vietos ir logistikos sistemos plėtros pajėgumų.
Sausojo uosto charakteristikos
Kai kurios šių prievadų funkcijos yra šios:
- Per jūrų uostus jis yra sujungtas per įvairiarūšio transporto sistemą.
- Teikia muitinės paslaugas.
- Dokumentų valdymas.
- Prekių pakrovimo priemones turi būti įmanoma gabenti įvairiarūšiu transportu. Par excellence yra konteineris.
- Apkrovos pertraukos neturėtų būti.
- Jis turi talpą ir prekių platinimo paslaugą.
- Konteinerių priežiūra.
- Teikia konteinerių, konteinerių pašalinimo ir krovinių konsolidavimo paslaugas.
- Siūlo pridėtinę vertę teikiančių funkcijų pridėta prekėms.
Sauso uosto svarba
Didėjant apimtims ir užsienio prekybos sandoriams, kroviniams apdoroti reikia daugiau vietos ir personalo. Todėl šios priemonės kyla dėl poreikio sumažinti jūrų uostų spūstis.
Tai taip pat leidžia išplėsti jūrų uosto įtakos zoną, tai yra vadinamąjį atokumą. Be to, tai sustiprina jūrų uosto tiekimo grandines. Kita vertus, tai leidžia klientams kreiptis į uosto paslaugas.
Sauso uosto privalumai ir trūkumai
Dėl sausų uostų yra galimybė vykdyti užsienio prekybos veiklą. Keletas privalumų, kuriuos galima apsvarstyti, yra šie:
- Tai pagerina jūrų uosto importo ir eksporto paslaugas.
- Užimtumo šaltinis, kuris negalėjo išplėsti jūrų uosto dėl erdvinių apribojimų.
- Intermodalinis transportas gali sumažinti įmonių transporto ir logistikos išlaidas.
- Geresnė MVĮ galimybė naudotis muitinės paslaugomis.
- Naudodamiesi operatyvumu, galite sutrumpinti prekių pristatymo laiką.
- Tarp regiono plėtros ir sausojo uosto sukuriamas dorybingas ekonominis ratas.
- Vidaus gnybtai, sujungti geležinkeliu:
- Jie sumažina prekių gabenimo poveikį aplinkai.
- Jie atlaisvina kelius.
Kita vertus, kai kurie šių uostų trūkumai gali būti laikomi:
- Regiono plėtra gali turėti įtakos aplinkinių regionų gyvenimo kokybei. Tai, pakeitus gamybinius veiksnius į naudą gaunantį regioną.
- Šių įrenginių sukūrimas reikalauja didelių pradinių investicijų, kurios gali pakelti mokesčių lygį.
- Tai reikalauja aukšto lygio koordinavimo su sausumos transportu.
