Ekonomikos infrastruktūra paprastai reiškia fizinį ir materialųjį paveldą, kurį šalis ar visuomenė turi vystydama savo gamybinę veiklą.
Infrastruktūra turi keletą apibrėžimų. Dažniausiai naudojamas ir dažniausiai naudojamas ekonomikoje esančių darbų, konstrukcijų ir kitų gamybos priemonių rinkinys. Iš marksistinės teorijos tai yra platesnė sąvoka, apimanti visas gamybines jėgas ir gamybos santykius.
Infrastruktūros elementai
Ši koncepcija apims visą fizinį ir materialųjį paveldą, palaikantį ar palengvinantį produktyvų šalies vystymąsi. Tokiu būdu būtų įtraukti tokie elementai kaip: keliai, geležinkeliai, drėkinimo sistemos, nuotekų sistemos, namai, užtvankos, mokyklos, elektros skirstomieji tinklai ir kt.
Kuo labiau išvystyta šalies infrastruktūra, tuo didesnė tikimasi jos gamybinių pajėgumų. Taip yra todėl, kad gamybos sąnaudos būtų sumažintos palengvinant susisiekimą, susisiekimą, energijos gavimą ir kitą gamybai reikalingą veiklą.
Taip pat reikėtų pažymėti, kad kuo mažiau infrastruktūros turi šalis, tuo pelningiau bus į ją investuoti. Taip yra todėl, kad minėtų investicijų poveikis darbo našumui yra didesnis, kai jos yra menkos.
Apibrėžimas pagal marksizmą
Anot Marxo, infrastruktūra yra materialus ekonomikos pagrindas, apimantis visas gamybos jėgas ir santykius. Tai palaiko socialinę struktūrą, o virš jos yra antstatas, apimantis kultūrą, literatūrą, religiją, filosofiją, meną ir mokslą, kartu su politinėmis ir teisinėmis institucijomis.
Remiantis marksistine teorija, infrastruktūra palaiko plėtrą ir socialinius pokyčius ir daro įtaką antstatui. Taigi, pavyzdžiui, kultūriniai pokyčiai nėra spontaniški, o kyla iš gamybos santykių pokyčių.